Betonkreisel mit Stahlfaserbewehrung in Liestal
18 August 2020
Verkehrskreisel werden immer häufiger mit einer verformungsfesten Betondecke versehen. Neben den Beanspruchungen des Kreisels bestimmen oft auch die Möglichkeiten der Verkehrsführung während der Bauarbeiten die Belagswahl. Kann der Verkehr nicht umgeleitet werden und ist der Kreisel daher in mehreren Etappen auszuführen, können die Platzverhältnisse den maschinellen Einbau eines bituminösen Belags verunmöglichen.
Projekt: Betonkreisel, Liestal (BL)
Bauherrschaft: Tiefbauamt des Kantons Basel-Landschaft
Ingenieure: Rudolf Keller & Partner, Verkehrsingenieure, Muttenz
Bauunternehmer: Implenia Bau AG, Zürich
Produkt: Steelpact Road
Hier zeigt sich ein Vorteil von Betondecken, denn diese lassen sich ohne Qualitätseinbusse einfach und schnell manuell einbauen. Weitere Vorteile sind die Langlebigkeit des Materials und in der Folge geringere Unterhaltskosten im Vergleich zu bituminösen Strassenbelägen. Beim Bau des Kreisels in Liestal nutzte der Projektverfasser anstelle der sonst üblichen Netzbewehrung einen Stahlfaserbeton. Auch die in die Kreisel mündenden Ein- und Ausfahrtsbereiche erhielten eine Betondecke.
